我國早在“十四五”規劃中就提出，要聚焦新材料、新能源汽車等戰略新興產業，突破新能源汽車高安全動力電池等關鍵技術。

一分鐘

了解新能源鋰電池的生產流程！

鋰電池按照形態可分為圓形電池、方形電池、軟包電池等，其生產工藝有一定差異，但整體上可將鋰電池制造流程劃分為前段工序（極片制造）、中段工序（電芯合成）、后段工序（化成封裝）。

鋰電池生產其實是個非常復雜的流程，逐條細分下來甚至多達50多條工序，其對效率、精準性和可追溯性要求非常高。

也許你還不知道，在新能源鋰電生產過程的關鍵環節，霍尼韋爾的掃描與追溯管理解決方案可以發揮至關重要的作用！

高效的生產管理

需要有跡可循

從電極制作過程中的鋼卷追蹤追溯，到電芯和殼體裝配環節的賦碼貼標，再到測試環節的掃碼掃描，高精準、高效率的生產管理需要有跡可循！

前段工序部分生產過程

前段工序的生產目標是完成正、負極極片生產。正負極卷不同的工藝執行是通過鋼卷作為關鍵載具，因此需要對每個鋼卷進行僅有編號的激光賦碼，并在工藝執行前進行掃碼，將每一個正負極卷的的生產數據和鋼卷的僅有碼進行綁定記錄。

中段工序部分生產過程

中段工序裝配段的生產目標是完成電芯的制造，不同類型鋰電池的中段工序技術路線、產線設備存在差異。方形、圓柱電池的中段工序主要流程有卷繞、注液、封裝等，軟包電池的中段工序主要流程有疊片、注液、封裝等。  

這個階段電池模組生產線采用自動裝配機器人，通過視覺檢測技術，自動掃碼技術等實現全自動生產流程, 高效率的固定式掃描器能夠對每一個關鍵工序進行自動識別。

軟包電芯賦碼環節

此外，軟包電池的賦碼方式有貼標簽和噴碼兩種，每一個關鍵工序通過掃描器進行自動識別 。動力電池包的組裝過程中，通過應用掃碼槍/固定式掃碼設備對工序進行記錄確認。

電池物料周轉箱掃描追溯管理

后段工序的生產目標是完成化成封裝。將電池激活，經過檢測、分選、組裝，形成使用安全、性能穩定的鋰電池成品。檢測工序的運載工具通過電池周轉箱來完成，不同的生產工序以及檢測環節的追溯都是以周轉箱碼的自動掃描來進行追溯記錄。

電池生產完成后，還需通過Pack組裝線對電池進行包裝、封裝和裝配，才能夠成為電動汽車使用的電池模組。這個環節包括結構件的拼裝、電池的串聯并聯、以及電池管理及安全系統的集成，每一步的組裝過程都需通過標簽掃碼的方式對工序進行記錄確認。

隨著新能源鋰電的市場需求增長，高效、精確、可靠的數據采集和標簽打印設備對于動力電池制造每個工藝都至關重要。霍尼韋爾可以提供良不不產品解決方案，讓我們看看那些關鍵環節中的卓越產品。

霍尼韋爾1952g手動掃碼器

應用場景：電極制作中的烘干識別

推薦理由：

1.1952g的掃碼性能對多環境的DPM環境具有很不不讀取性能；

2.1952g可以和HMI設備進行很不不兼容，無需調整即插即用；

3.1952g可以解決掃描半徑和掃描角度的限制；

4.1952g采用工業設計，滿足電極生產車間的環境要求。(該系列可提供有線及無線不同選擇)

霍尼韋爾1991iXR手動掃碼器

應用場景：動力電池包過程掃碼

推薦理由：

1.1991iXR是一款中遠距掃描槍，讓掃描效率更高更快；

2.1991iXR支持紙質和DPM環境掃描，全條碼環境支持；

3.1991iXR是工業槍封裝，產品耐用可靠；

4.1991iXR可長達5萬次掃描續航，而且彈夾式換電設計；

5.1991iXR無線通訊，解決了工作半徑的限制。

霍尼韋爾EDA61K掃描器

應用場景：電極制作中的鋼卷盤點

推薦理由：

1.EDA61K配置的6703引擎可以在窄角度快速掃描當前的DPM環境；

2.EDA61K支持WIFI/4G的通訊方式滿足不同環境的通訊要求；

3.EDA61K具有高續航能力，方便盤點工作的持續進行；

4.EDA61K采用高堅固的工業設計。